Performance
| État | Tension d’essai | (R) Btu / h | (R) kcal / h | (R) W | (I) W | (E) Btu / Wh | (E) kcal / Wh | W / W | TEMP ÉVAP | COND TEMP | TEMPÉRATURE AMBIANTE | RETOUR GAZ | TEMP. LIQUIDE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASHRAE | 220V ~ 60HZ | 4100 | 1033 | 1202 | 625 | 6,56 | 1,65 | 1,92 | 7,2 ° C (45 ° F) | 54 ° C (130 ° F) | 35 ° C (95 ° F) | 35 ° C (95 ° F) | 46 ° C (115 ° F) |
Général
| Température d’évaporation. Gamme : | -6,7 ° C à 12,8 ° C (20 ° F à 55 ° F) |
| Couple moteur : | Couple de démarrage élevé (HST) |
| Refroidissement du compresseur : | Ventilateur |
Mécanique
| Poids : | 11 |
| Unité de mesure de poids : | KG |
| Déplacement (cc) : | 12.04 |
| Type d’huile : | N / A |
| Viscosité (cSt) : | N / A |
| Charge d’huile (cc) : | 0 |
Électrique
| Gamme de tension (50 Hz) : | N / A |
| Gamme de tension (60 Hz) : | 187-242 |
| Ampères à rotor bloqué (LRA) : | 18 |
| Intensité de charge nominale (RLA 50 Hz) : | 0 |
| Intensité de charge nominale (RLA 60 Hz) : | 4 |
| Max. Courant continu (MCC en ampères) : | 0 |
| Résistance du moteur (Ohm) – Principal : | N / A |
| Résistance du moteur (Ohm) – Démarrage : | N / A |
| Type de moteur : | CSIR |
| Type de surcharge : | N / A |
| Type de relais : | N / A |
Approbation de l’agence
| N / A |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Loading...
