ببساطة الفرق بين الضاغط الترددي والضاغط الدائري
الضاغط من اهم القطع الموجودة في المكيفات ، بحيث يقوم الضاغط بضغط الهواء إلى ضغط عالٍ وبعد ذلك يقوم تحويله إلى سائل عالي الضغط ، ليقوم بالنهاية بالإنتقال إلى المكثف الذي يشتت الحرارة من السائل ويتخلص من الحرارة إلى المناطق المحيطة .
و هنالك انواع مختلفة من ضواغط مكيفات الهواء ، وفي هذا المقال سنشرح الفرق بين أكثر أنواع الضواغط إنتشاراً هما الضاغط الدوار و الضاغط الترددي ، ولكن قبل معرفة الفرق بين الضاغط الدوار و الضاغط الترددي يجب معرفة كيف يعمل كلا النوعين لمعرفة الفرق بينهما و أيهما الأفضل
الضاغط الترددي Hermetic Compressor – Piston
- يكون حيز الضاغط هو خط السحب
- يوجد بلفي سحب وطرد
- غالبا لا يوجد خزان علي خط السحب
- يمكن تشغيله بدون شحنة
- من الممكن أن يحدث تسريب زيت بالدائرة
- مثال .. كمبروسور الثلاجة
تحتوي هذه الانواع من الضواغط على ترتيب للأسطوانة و المكبس أيضا الذي يشبه نوعاً ما محرك السيارة ، للمكبس حركة ” ذهاباً و اياباً ” بحيث يتم ضغط الغاز ثم تصريفه .الايجابيات : سهولة الصيانة ويعمل بشكل جيد في الضغوط العالية
السلبيات : ينتج ضوضاء عالية ويهتز ، سخونة الهواء المضغوط الخارج
************
الضاغط الدائري Rotary Air-Conditioning
- حيز الضاغط هو خط السحب
- يوجد بلف طرد ولا يوجد بلف سحب
- الخزان أساسي لضمان عدم دخول شوائب قد تتلف بلف الطرد
- لا يمكن إدارته بدون شحنة حتى لا تتمدد الأجزاء الميكانيكية ويقفش
- إمكانية نطر الزيت ضعيفة وقليلة أن وجد
مثال كمبروسور المكيف
يتألف الضاغط الدوار من زوج من الدوارات ، بحيث تدور هذه الدوارات في اتجاهين متعاكسين بحيث يتم تمرير الهواء من خلالهما لتصبح عند ضغط أعلى من قبل . الايجابيات : يعمل بشكل جيد في المساحات الكبيرة كالمكاتب الكبيرة وينتج ضوضاء أقل من ضواغط الهواء الترددية مع ، انخفاض درجة حرارة الهواء المضغوط
السلبيات : أكثر تكلفة ويلاحظ أن هناك حد أدنى من الاستخدام المطلوب في ضواغط الهواء الدوارة لمنع تكثيف الماء مما يؤدي بدوره إلى مشكلة التآكل .
***********
الخلاصة
الضاغط الدوار له شعبية كبيرة مع العملاء الذين يتطلعون إلى شراء مكيفات الهواء لمساحة كبيرة .الضواغط الترددية إستعمال تجميد او تبريد صغير عادي ولها شعبية كبيرة في الثلاجات
تجربتي وحصري جدا ,نصائح في شحن الثلاجة ,الضغوط ,التنظيف,الغاز,الفريون والصيانة
السلام عليكم … الموضوع تعبنا عليه 5 أشخاص و6 مراقبين وهو محمل اعلاه كنص لمن يريد أن يستعمله في التدريس وفيه تجربتنا الخاصة ولايعني ان افرضها على الناس أو اعتبرها هي الاصح ولكن هذه ممارسات ونجاحات 30 سنة خبرة و15 سنة تدريس في المعاهد وشكرا
أنواع الضاغط , في أنظمة التبريد ,الفرق بين, RSIR ,CSIR ,CSR ,PTC ,DC Iverter
درس , قدرات الضواغط المناسبة في الثلاجات, تحويل اللتر لhp ,تحويل القدم للتر ,تحويل القدم لhp
الكابلرى ,الانبوب الشعرى ,capilares refrigeracion , المشاكل والحلول
اكواد جميع الضواغط و كميات الزيت و الرموز و وحدة قيس زيت الضاغط هو الغرام
تجربتي ,اقصر طول ممكن لمواسير التكييف سحب وطرد ,أطول طول ممكن لمواسير التكييف سحب وطرد , ضوابط على زيادة طول أنابيب المكيف السبلت
3- عند زيادة الارتفاع عن 5 م فأنه يلزم تشكيل مصيدة زيت على شكل حرف U كل 5 م ارتفاع بحيث تكون أول مصيدة زيت بالقرب من الوحدة الداخلية مع تشكيل ميل بسيط باتجاه مصيدة الزيت الأولى .
درس : مصيدة الزيت Oil Trap , في المكيفات Split ,على خط السحب ,عندما يكون الضاغط أعلى من الفانة الداخليبة
بالنسبة إلى مقدار الشحنة :
-عند استخدام وصلات اكبر من 4 م فأنه يلزم إضافة كمية من فريون 22 ( بمقدار 25 جرام لكل متر طولي زيادة) .
-مثال 1 : عند استخدام وصلة 8 م تكون كمية الفريون المضافة = (8 -4 )×25 = 100 جرام
– مثال 2 : عند استخدام وصلة12 م تكون كمية الفريون المضافة =(12- 4 )×25= 200 جرام
تجربتي
* مع خبرة 30 سنة أطول مسافة لطول المواسير المستعملة بالنسبة لنا هي 12 متر كحد اقصى لأن المشاكل والضغوطات تكبر بعد 12 متر وعمر المكيف يقصر مع كثرة الإحتكاك
-
اقصر طول تم تجربته بدون مشاكل هو 2.5 متر مع مراعات الوضعية والمصيدة والقدرات والضغوطات والتجربة الميدانية