LRA – Locked Rotor Amps: The current you can expect under starting conditions when you apply full voltage. It occurs instantly during start up.

RLA – Rated Load Amps: The maximum current a compressor should draw under any operating conditions. Often mistakenly called running load amps which leads people to believe, incorrectly, that the compressor should always pull these amps.

FLA – Full Load Amps: Changed in 1976 to “RLA – Rated Load Amps”.

ملاحظة 

السلام عليكم … الموضوع تعبنا عليه 5 أشخاص و6 مراقبين  وهو محمل اعلاه كنص لمن يريد أن يستعمله في التدريس  وفيه تجربتنا الخاصة ولايعني ان افرضها على الناس أو اعتبرها هي الاصح ولكن هذه ممارسات ونجاحات 30 سنة خبرة و15 سنة تدريس في المعاهد وشكرا

أنواع الضاغط , في أنظمة التبريد ,الفرق بين, RSIR ,CSIR ,CSR ,PTC ,DC Iverter

درس , قدرات الضواغط المناسبة في الثلاجات, تحويل اللتر لhp ,تحويل القدم للتر ,تحويل القدم لhp

الكابلرى ,الانبوب الشعرى ,capilares refrigeracion , المشاكل والحلول

اكواد جميع الضواغط و كميات الزيت و الرموز و وحدة قيس زيت الضاغط هو الغرام

قطر الكابيلاري كل ضاغط cappillary tube diamètre

3- عند زيادة الارتفاع عن 5 م فأنه يلزم تشكيل مصيدة زيت على شكل حرف U كل 5 م ارتفاع بحيث تكون أول مصيدة زيت بالقرب من الوحدة الداخلية مع تشكيل ميل بسيط باتجاه مصيدة الزيت الأولى .

درس : مصيدة الزيت Oil Trap , في المكيفات Split ,على خط السحب ,عندما يكون الضاغط أعلى من الفانة الداخليبة

بالنسبة إلى مقدار الشحنة :
-عند استخدام وصلات اكبر من 4 م فأنه يلزم إضافة كمية من فريون 22 ( بمقدار 25 جرام لكل متر طولي زيادة) .
-مثال 1 : عند استخدام وصلة 8 م تكون كمية الفريون المضافة = (8 -4 )×25 = 100 جرام
– مثال 2 : عند استخدام وصلة12 م تكون كمية الفريون المضافة =(12- 4 )×25= 200 جرام

درس , الفرق بين غاز 22 وغاز 410 ,هل يمكن استبدال نظام يعمل على فريون 22 لفريون R410 ,هل يمكن استبدال نظام يعمل على فريون410r لفريون 22

تجربتي 

* مع خبرة 30 سنة أطول مسافة لطول المواسير المستعملة  بالنسبة لنا هي 12 متر كحد اقصى لأن المشاكل والضغوطات تكبر بعد 12 متر وعمر المكيف يقصر مع كثرة الإحتكاك

• اقصر طول تم تجربته بدون مشاكل هو 2.5 متر مع مراعات الوضعية والمصيدة والقدرات والضغوطات والتجربة الميدانية

المكيّف المكيّف هو عبارة عن جهاز كهربائيّ يركّب داخل السيّارات والبيوت، ويستخدم لخفض درجات الحرارة في فصل الصيف، ورفعها في الشتاء، وتختلف هذه الأجهزة باختلاف المكان الذي توضع فيه، فما يناسب المصانع لا يستخدم في البيوت، ولكن مبدأ عملها واحد لا يختلف، حيث تعمل بنفس فكرة الثلاجة التي تعمل بغاز الفريون الذي يقوم بنقل الحرارة من داخل المكان الذي تستخدم فيه إلى خارجه في الصيف، والعكس في الشتاء.  

السبب الرئيسي

غاز R22 يستخدم في التكييفات تم منعه لانه يؤدي إلى تأكل طبقة الاوزون، بينما غاز R410 آمن إلى حد ما ولا يؤدي إلى تأكل طبقة الأوزون ويضمن برودة اكبر وعمر اطول للضاغط والمكونات الرئيسية للمكيف.

********************************

تجربتي

ضغط 22 هو في المعدل 4.5 بار

ضغط 410 هو في المعدل 7.5 بار

يمكن أن تغير 410 ب 22 والعكس لا

عند تغيير الغاز يجب ان تقوم بسحب قوي وطويل

يشحن 22 في شكل غاز  يعني القارورة واقفة ويشحن 410 سائلا يعني القارورة مقلوبة على الرأس

LRA – Locked Rotor Amps: The current you can expect under starting conditions when you apply full voltage. It occurs instantly during start up.

RLA – Rated Load Amps: The maximum current a compressor should draw under any operating conditions. Often mistakenly called running load amps which leads people to believe, incorrectly, that the compressor should always pull these amps.

FLA – Full Load Amps: Changed in 1976 to “RLA – Rated Load Amps”.

قدرة الضاغط المناسب للثلاجات